1.横向粗壮花纹块设计，中间加强筋相互连接使轮胎具有较好的韧性，有效提高轮胎整体稳定性和舒适性;

2.竖向与横向的沟槽设计，有效的防止块体侧向力而发生蠕动和侧向挤压，有效的提高耐磨性，同时有效减少内部摩擦和不均匀磨损;有效的提高耐磨性，同时有效减少内部摩擦和不均匀磨损;

3.创新的胎冠花纹块散热孔深度设计，最大限度的减少热量产生，有效的提高提高TKPH值。